ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΑΝΑ ΟΧΗΜΑ

Φωτισμός Οχημάτων – Τι να επιλέξω

ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Επιλέγοντας τους κατάλληλους λαμπτήρες

Τα φώτα ενός οχήματος δεν είναι απλά αξεσουάρ, αλλά ένας παράγοντας για να μειώσει την πρόκληση ατυχημάτων. Μέσα από τον καλύτερο φωτισμό βελτιώνεται η ορατότητα ιδιαίτερα κατά τις βραδυνές ώρες. Παράλληλα, προσφέρεται μια ποιοτικότερη εμπειρία οδήγησης με τα κατάλληλα φώτα.

Το θέμα του φωτισμού led συνεχώς εξελίσσεται και μέσα από τα νέα δεδομένα αναβλύζουν καινούργιες πληροφορίες για την περαιτέρω βελτίωση των λαμπτήρων, ιδιαίτερα της νέας γενιάς των LED,  σε όλους τους τομείς.

Βασικά πλεονεκτήματα των led έναντι των συμβατικών και xenon λαμπτήρων
  • Καλύτερη δέσμη
  • Μικρότερη κατανάλωση
  • Μεγαλύτερη απόδοση
  • Χαμηλότερη θερμοκρασία κατά τη λειτουργία

Και έρχεται το συνηθέστερο ερώτημα: “O φωτισμός LED είναι πιο δυνατός από τον φωτισμό XENON HID?”…Λάθος

Η ερώτηση που πρέπει να κάνουμε είναι εάν ο φωτισμός είναι πιο καθαρός από τα XENON HID, και η απάντηση είναι ΝΑΙ

Κάνοντας ένα απλό πείραμα με το αυτοκίνητο σας, ανάψτε σε κοντινή απόσταση τα φώτα Xenon/Αλογόνου σε έναν τοίχο.

Τότε θα παρατηρήσετε γραμμές, σκιές και ανομοιόμορφη δέσμη.

Στην παραπάνω φωτογραφία μπορείτε να δείτε το αποτέλεσμα του φωτισμού με λαμπτήρες αλογόνου 55Watt σε σύγκριση με λάμπες LED 36Watt.

Ποια φώτα LED είναι καλό να επιλέξω ?

Κάνοντας την καλύτερη επιλογή σε λάμπες LED, εξασφαλίζεται:

  • Καλύτερη Ορατότητα του δρόμου για τον οδηγό.
  • Περισσότερη ορατότητα του οχήματός σας από άλλους οδηγούς.
  • Μεγαλύτερη ασφάλεια.
  • Ευχάριστη οδήγηση κατά τις βραδυνές ώρες.

Απαιτούνται λάμπες CAN BUS ή Όχι ?

Το σύστημα CAN BUS (Controller Area Network), είναι ένα σειριακό πρωτόκολλο επικοινωνίας μεταξύ των υποσυστημάτων του αυτοκινήτου και του κεντρικού επεξεργαστή.

Τα πρώτης γενιάς Can Bus, αναγνωρίζουν εάν η λάμπα μας είναι καλή ή είναι καμένη και μας ενημέρωναν με την ανάλογη ένδειξη στο καντράν.
Το σύστημα Can Bus βλέπει την κατανάλωση που έχει ο λαμπτήρας μας και έτσι μπορεί και αναγνωρίζει εάν ο λαμπτήρας μας είναι καμένος η όχι.

Στην τεχνολογία LED όλες οι καταναλώσεις είναι υπερβολικά πολύ χαμηλές και έτσι πολλές φορές αντιμετωπίζουμε προβλήματα με τους λαμπτήρες LED σε νέα αυτοκίνητα με σύστημα Can Bus για αυτό τον λόγο υπάρχουν και οι ανάλογοι λαμπτήρες.

Ο λαμπτήρας LED Can Bus ΔΕΝ διαφέρει από τον απλό λαμπτήρα LED σε φωτισμό παρά μόνο στην κατανάλωση του. Περιέχει μια μικρή αντίσταση η οποία ανεβάζει την κατανάλωση του και έτσι ξεγελάει το σύστημα Can Bus ώστε να στείλει ένδειξη καμένου λαμπτήρα στο ταμπλό μας λόγω χαμηλής κατανάλωσης.

ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΙΝ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΕΛΕΞΑΝ ΛΑΜΠΕΣ LED

ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΤΕΡΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Καλύτερη λύση σε όχι Can bus – VL-5 LED Heleco (Βρείτε την εδώ)

Οι εικόνες προέρχονται από Nissan Qashqai J11, J11B, Toyota Auris, Suzuki Jimny και Scooter. Για περισσότερες φωτογραφίες πατήστε εδώ

Καλύτερη λύση σε Full Can bus → Lida Led Heleco (Βρείτε την εδώ)

Οι εικόνες προέρχονται από Opel Astra K 2018 και Nissan Qashqai J11B. Για περισσότερες φωτογραφίες πατήστε εδώ

Ο φωτισμός led είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον κομμάτι στο κατάστημα μας. Μετά από πολλές δοκιμές επώνυμων και μη λαμπτήρων σε πάρα πολλά διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων έχουμε καταλήξει σε συγκεκριμένους κωδικούς που μας έχουν αναδείξει σε ένα από τα πιο αξιόπιστα καταστήματα στο προϊόντα led για το αμάξι τη μηχανή και το φορτηγό. Συνεργασίες με τις καλύτερες εταιρείες στο χώρο, αντιπροσωπείες αυτοκινήτου ( Nissan, Honda, Ford κ.α. ) και πολλές όμορφες συνεργασίες με συλλόγους και club σε όλη την Ελλάδα και στην Κύπρο.

Το θέμα του φωτισμού led συνεχώς εξελίσσεται και τα νέα δεδομένα που πάντα μελετούμε αναβλύζουν καινούργιες χρήσιμες πληροφορίες για την περαιτέρω βελτίωση των λαμπτήρων led σε όλους τους τομείς.

Bixenon προτζέκτορες σε φανάρια

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

Bi-Xenon Project

Ο φωτισμός του αυτοκινήτου στο σκοτάδι και η ορατότητα σε αντίξοες συνθήκες είναι κρίσιμοι παράγοντες για τον οδηγό και την ασφάλεια του οχήματος. Πως τα bi-xenon, οι λεγόμενοι προτζέκτορες bi-xenon μπορούν να ενισχύσουν το φωτισμό του αυτοκινήτου?

Συχνές ερωτήσεις για τα bi-xenon:

  • είναι καλά ?
  • τι διαφορές έχουν από τα led ?
  • τι διαφορές από τα xenon ?
  • αξίζει να ανοίξει κάποιος το φανάρι για να τα βάλει ?

Το bi-xenon είναι με απλά λόγια xenon με 2 σκάλες. Δηλαδή μπορεί να έχουμε μικρή και μεγάλη σκάλα σε μια λάμπα, αποτελώντας το πρώτο πλεονέκτημα.

Για παράδειγμα σε φανάρια με Η7 Η7 λάμπες θα τοποθετηθεί bixenon με ένα projector ( 2”, 2.5” η και 3” ) θα έχει σε μια λάμπα και τις 2 σκάλες δηλαδή θα χρειαστεί 2 προτζέκτορες για τον πλήρη φωτισμό του αυτοκινήτου.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του xenon με τα bi-xenon βρίσκεται στο φωτισμό, δημιουργώντας πολύ καλύτερη δέσμη του. Δέσμη με ευθεία γραμμή, το λεγόμενο “καρφί”, χωρίς γραμμές κυματισμούς κενά σκιές κλπ.

Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του προτζέκτορα που ”μαζεύει” άψογα και πλήρως το φως μέσα στην ”μπίλια” κάνοντας το να διαχέεται ομοιόμορφα. όπως απεικονίζεται και στην εικόνα.

Για την προσαρμογή στο φανάρι χρειάζονται

Τεχνικές & Ηλεκτρολογικές γνώσεις

bixenon-knowledge

Η σωστή ρύθμιση ύψους καθώς και το ”καλιμπράρισμα” θα εξασφαλίσουν το φωτισμό στο ιδανικό ύψος με την κατάλληλη δέσμη. Ακολουθώντας την τεχνική αυτή, δε τυφλώνουμε με τίποτα τους απέναντι και σε καμία περίπτωση.

Επόμενο βήμα η επιλογή λαμπτήρων (Δείτε λαμπτήρες xenon εδώ). Μπορούν να τοποθετηθούν λάμπες xenon 35watt ή 55watt για περιπτώσεις που ακόμα και τα πολύ δυνατά 35watt xenon δεν επαρκούν.

Φυσικά έχουμε και εδώ όπως και στις συμβατικές xenon την επιλογή χρώματος. Από 3000Κ ( κίτρινο ) μέχρι και 12.000Κ  που φτάνουν ακόμα και στο iώδες χρώμα με την κυριότερη με διαφορά βέβαια επιλογή να είναι τα 6.000Κ το κλασσικό ψυχρό λευκό άσπρο φως ή ακόμα και 5.000κ που είναι πολύ κοντά στο λεγόμενο φως ημέρας ( αυτό που κατά κύριο λόγο ανιχνεύει ”καλύτερα” το ανθρώπινο μάτι)

Αξίζει να ανοίξουμε το φανάρι και να τοποθετήσουμε bixenon ? 

Για να απαντήσουμε, λαμβάνουμε υπόψιν τους παρακάτω παράγοντες:

  1. Σε τι κατάσταση είναι τα φανάρια εξωτερικά (κρύσταλλα, ζημιές κ.α).
  2. Σε τι κατάσταση είναι τα φανάρια εσωτερικά.
  3. Αν το φανάρι δέχεται λαμπτήρες LED (Δείτε λάμπες LED).

Απαντάμε λοιπόν ανάποδα, αν επιδέχεται σωστός λαμπτήρας led και έχουμε φανάρια σε καλή κατάσταση ή ακόμα και εάν δεν είναι σε καλή κατάσταση να επιδέχεται βελτιώσεις (με διαφορές τεχνικές detailing κλπ) τότε πρώτα δοκιμάζουμε σωστούς λαμπτήρες led και μετά προχωρούμε σε μια τέτοια εφαρμογή.

Αν δοκιμάσουμε led και δεν μας καλύψει και είμαστε σε κάποιο από τα 2 πρώτα τότε ναι πάμε σίγουρα σε μια τέτοια λύση. Αξίζει στο 100%

Τώρα η διαφορά στα μεγέθη των projector πολύ απλά σημαίνουν με λίγα λόγια περισσότερο φως μεγαλύτερες ίντσες περισσότερο φως. Ωστόσο πρέπει να ξέρουμε ποια από τις 3 διαστάσεις ( με τις 2” και 2./5” να είναι στο 90% των περιπτώσεων είναι κατάλληλα για το φανάρι μας κάτι που θα μας πει αναλυτικά και τις γνώσεις που κατέχει ο τεχνικός που θα αναλάβει αυτή τη μετατροπή.

Παρακάτω παραθέτουμε εντελώς ενδεικτικά μερικές εικόνες από μετατροπές που έχει κάνει ο συνεργάτης μας και ένας από τους καλύτερους στο χώρο ηλεκτρολόγος μηχανικός Σιαμανίδης Γεώργιος. (Βρείτε πληροφορίες εδώ)

Αποτυπώνονται:

  • Η φωτεινότητα του φωτός
  • Η ”καθαρότητα” αυτού (όχι σκιές)
  • Η ευθεία δέσμη χωρίς κυματισμούς
  • Η ”δύναμη” στο φως